خط كركوك – بانياس

كشفت الحكومة العراقية عن خطة استراتيجية لزيادة طاقتها التصديرية من النفط الخام عبر الأراضي السورية وميناء جيهان التركي لتتجاوز المليون برميل يومياً. وتأتي هذه الخطوة بالتزامن مع الاضطرابات الأمنية التي تشهدها الملاحة في مضيق هرمز، وضمن مساعي بغداد لرفع إجمالي قدرتها التصديرية إلى خمسة ملايين برميل يومياً من خلال إعادة تأهيل الخطوط الرئيسية وعلى رأسها خط "كركوك–بانياس". إعادة إحياء الخطوط الاستراتيجية وتوسيع منافذ التصدير أكد وزير النفط العراقي باسم محمد خضير، في تصريحات لوكالة الأنباء العراقية "واع"، التزام بلاده بسقف…

أعادت التوترات المتصاعدة في منطقة الخليج العربي ومخاطر تعطل الملاحة البحرية إحياء النقاش حول مستقبل طرق تصدير النفط والغاز. وتتجه دول الخليج نحو تطوير مسارات نقل برية وخطوط أنابيب بديلة تُقلل الاعتماد على مضيق هرمز، الذي يُعد أحد أكثر الممرات البحرية حساسية في العالم. الجاهزية الخليجية: بين البدائل المتاحة والقيود الجغرافية تتفاوت قدرة دول الخليج على إيجاد منافذ تصدير بعيدة عن المضيق بناءً على موقعها الجغرافي وبنيتها التحتية:

• السعودية والإمارات (أفضلية استراتيجية): تمتلك الرياض خط أنابيب شرق – غرب الواصل إلى

…

أثار قرار إدارة مصفاة بانياس رقم 939 الصادر في 6 آب/أغسطس 2026 جدلاً واسعاً في أوساط قطاع النفط والطاقة في سوريا، بعد اعتباره العمال الذين كانوا يؤدون الخدمة الإلزامية أو الاحتياطية قبل تاريخ 8 كانون الأول/ديسمبر 2024 "مكفوفي اليد"، مع وقف صرف أجورهم بأثر رجعي اعتباراً من 1 كانون الثاني/يناير 2025. فتح هذا القرار الباب أمام تساؤلات قانونية وإدارية حول آليات بناء مؤسسات الدولة الجديدة بعد سقوط النظام السابق، وما إذا كانت هذه الإجراءات تندرج ضمن تنظيم السجلات الوظيفية أم أنها تشكل فرزاً جماعياً لموظفي القطاع العام بناءً على…

مع تصاعد التوترات في أسواق الطاقة العالمية، وعودة المخاوف من تأثير أي اضطراب في حركة إمدادات النفط عبر مضيق هرمز، تتزايد التساؤلات حول قدرة الدول ذات البنية الهشة على مواجهة موجات ارتفاع الأسعار أو نقص الإمدادات، وتبرز سوريا ضمن الدول الأكثر حساسية لأي تغيرات في سوق الطاقة، ليس بسبب اعتمادها المباشر على نفط الخليج، وإنما نتيجة تراكم تحديات داخلية مرتبطة بالإنتاج والتخزين والتمويل وإدارة القطاع. ورغم أن أي اضطراب في الملاحة الدولية قد يرفع أسعار النفط عالمياً ويزيد تكاليف النقل والتأمين، يرى اقتصاديون أن الخطر الأكبر بالنسبة…

لا تعبر الخرائط النفطية دائماً عن المذكرات الموقعة بالسرعة التي تبتغيها الأطراف؛ فخط كركوك – بانياس المطروح إقليمياً ليس مجرد مشروع نفطي يستعيد أرشيف الخمسينيات، بل هو محاولة لإعادة تشكيل الجغرافيا السياسية للمنطقة، وتحويل اتجاه حركة النفط العراقي نحو المتوسط عبر الأراضي السورية. خلف القدرة المعلنة للمشروع — والبالغة مليوني برميل يومياً — تقف إستراتيجية دولية لبناء نظام مصالح جديد يمتد من البصرة، مروراً بحديثة، وصولاً إلى بانياس وجيهان، ليتحول النفط من سلعة تجارية إلى أداة لإعادة ترتيب التوازنات في المشرق العربي. البصرة…

شهدت العاصمة الأميركية واشنطن توقيع مذكرتي تفاهم استراتيجيتين بين سوريا والعراق وائتلاف من الشركات الدولية الكبرى، بهدف إنشاء خط أنابيب نفطي جديد كبديل لخط "كركوك - بانياس" التاريخي، وذلك لتفعيل أحد أهم ممرات الطاقة الإقليمية نحو البحر الأبيض المتوسط. مذكرات تفاهم وشراكات دولية جرى توقيع مذكرة التفاهم الأولى الخاصة بإعادة تأهيل وإحياء مسار خط الأنابيب "الحديثة – بانياس" المرتبط بمسار "كركوك – بانياس" من قبل الرئيس التنفيذي للشركة السورية للبترول يوسف قبلاوي ممثلاً عن الحكومة السورية، والرئيس التنفيذي لشركة نفط البصرة باسم…

في خطوة استراتيجية تهدف إلى تغيير خارطة نقل الطاقة في المنطقة، أعلنت وزارة النفط العراقية عن انطلاق العمل في مشروع مدّ أنبوب النفط الرابط بين البصرة وحديثة. هذا المشروع لا يمثل مجرد شريان لنقل الخام العراقي فحسب، بل يمثل إعادة إحياء فعلية للمسار النفطي التاريخي نحو سوريا عبر ميناء بانياس على البحر المتوسط. تفاصيل المشروع: أرقام وطاقات تصديرية ضخمة كشف المتحدث باسم وزارة النفط العراقية، صاحب بزون، في تصريحات رسمية لوكالة الأنباء العراقية (واع)، عن الملامح الفنية والمالية للمشروع:

• الطول الإجمالي: يمتد الأنبوب على

…

عادت خطوط أنابيب النفط بين العراق وسوريا إلى واجهة النقاش الإقليمي، بعد سنوات من التوقف، وسط تحولات جيوسياسية متسارعة تدفع البلدين للبحث عن بدائل استراتيجية في قطاع الطاقة. ففي وقت تسعى فيه دمشق إلى تأمين إمدادات نفط مستقرة بعيدًا عن تعقيدات النقل البحري والعقوبات، تبحث بغداد عن منافذ تصدير جديدة تقلل اعتمادها على مضيق هرمز، الذي يشهد توترات متكررة تهدد تدفق النفط العراقي إلى الأسواق العالمية. خط كركوك–بانياس: تاريخ طويل من التوقف والتشغيل: تاريخيًا، شكّلت سوريا ممرًا رئيسيًا لصادرات النفط العراقي منذ خمسينيات القرن…

تسارعت خلال الأسابيع الأخيرة الخطوات السورية-العراقية لإعادة تأهيل خط أنابيب كركوك – بانياس، في إطار تحرك إقليمي ودولي أوسع لدعم مشاريع ربط الطاقة بين البلدين، بما في ذلك اهتمام أميركي مباشر بالمشروع. فقد كشف نائب الرئيس التنفيذي للشركة السورية للبترول، أحمد قبه جي، أن إعادة تفعيل الخط باتت موضع عمل مشترك بين لجان فنية سورية وعراقية، تعمل حالياً على مراجعة المتطلبات التقنية ودراسة الجوانب الهندسية اللازمة لإعادة تشغيله بعد نحو عقدين من التوقف. خط بانياس تحت الدراسة… وعروض استثمارية عالمية وفي تصريحات لوكالة شفق نيوز على…