“فلاي دار” تصبح ثالث مشغل جوي في سوريا وتستعد لإطلاق رحلات اقتصادية

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي في سوريا، يوم الخميس، منح شركة “فلاي دار للطيران” شهادة المشغل الجوي (AOC)، لتصبح بذلك أول شركة طيران سورية خاصة تنال هذه الشهادة بعد سقوط نظام الأسد، وتتحول إلى المشغل الوطني الثالث في البلاد.

وأكدت الهيئة أن هذه الخطوة تشكل محطة جديدة ضمن مسار تطوير قطاع النقل الجوي السوري، وفتح المجال أمام استثمارات القطاع الخاص، بما يسهم في توسيع شبكة الرحلات، وتعزيز التنافسية، ورفع جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.

خطوة تنظيمية ضمن رؤية 2030

أوضح رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، عمر الحصري، أن منح الشهادة جاء عقب استكمال الشركة لجميع المتطلبات التنظيمية والفنية والتشغيلية المعتمدة، ما يتيح لها الانتقال الفعلي إلى مرحلة التشغيل وفق الأنظمة والمعايير الناظمة للطيران المدني في سوريا.

وأضاف الحصري عبر منصة “إكس” أن انضمام مشغل جوي وطني خاص جديد يتكامل مع توجهات الهيئة لإعادة تنظيم وتطوير سوق النقل الجوي، وتوسيع قاعدة المشغلين، وتشجيع الاستثمار المحلي، وخلق بيئة تنافسية ترتكز على السلامة والامتثال والكفاءة.

وأشار، في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء السورية (سانا)، إلى أن الهيئة تعمل على تطوير منظومة شاملة للتراخيص والرقابة والتشغيل تتماشى مع المعايير الدولية، وتوفر إطارًا واضحًا للمستثمرين. وتأتي هذه الإجراءات في إطار رؤية متكاملة لإعادة بناء قطاع الطيران حتى عام 2030، واستثمار موقع سوريا الجغرافي لتعزيز الربط الجوي بين الشرق والغرب، والخليج وبلاد الشام وأوروبا.

وبيّن الحصري أن إجراءات الترخيص مرت بخمس مراحل تنظيمية استغرقت نحو ستة أشهر، وهي فترة زمنية منطقية ومعتمدة في قطاع الطيران الدولي، مشيرًا إلى أن الشركة ستتخذ من مطار دمشق الدولي مقرًا رئيسيًا لعملياتها.

ربط المحافظات وتوسيع الشبكة

من جانبه، أكد رئيس مجلس إدارة شركة “فلاي دار”، محسن السلال، أن الحصول على شهادة المشغل الجوي يمثل استكمالًا للإجراءات التنظيمية والقانونية، ويمهد للانطلاق الفعلي للرحلات.

وأوضح السلال أن الشركة تسعى لدعم قطاع الطيران والشركات الوطنية، لافتًا إلى أن خطتها التشغيلية لن تقتصر على مطار دمشق الدولي، بل ستشمل الربط بين عدة مطارات ومحافظات سورية، من بينها حلب، واللاذقية، ودير الزور، والقامشلي.

وتتزامن هذه الخطوة مع جهود الهيئة لإعادة تأهيل المطارات وتطوير البنية التحتية، وتحديث أنظمة الملاحة الجوية، وتوسيع شبكة الربط الجوي، إلى جانب فتح المجال أمام شركات الطيران الإقليمية والدولية لاستئناف رحلاتها عبر الأجواء والمطارات السورية.

عن “فلاي دار” وخريطة المشغلين

تأسست شركة “فلايدار” (Flydar Airlines) وبدأت نشاطها في قطاع الطيران السوري عام 2025 عبر تقديم خدمات طيران الأعمال. وتتجه الشركة حاليًا لتوسيع نطاق أعمالها والتحول إلى نموذج الطيران منخفض التكلفة، بهدف توفير رحلات بأسعار تنافسية تستهدف شريحة أوسع من المسافرين.

وبحصولها على الترخيص، تنضم “فلاي دار” إلى سوق النقل الجوي السوري لت عمل جنباً إلى جنب مع “السورية للطيران” (الشركة الحكومية) و”فلاي شام” (الخاصة)، اللتين تتوليان حاليًا تشغيل الرحلات الجوية من المطارات السورية نحو وجهات خارجية.

اقرأ أيضاً:الرئيس اللبناني يبحث مع وفد وزاري سوري تطوير العلاقات الاقتصادية بين البلدين

اقرأ أيضاً:مجلة أمريكية: اقتصاد سوريا بعد الأسد.. صدمة الأسعار تسبق التعافي وتضع الحكومة أمام أزمة معيشية متفاقمة

حساباتنا: فيسبوك  تلغرام يوتيوب تويتر انستغرام

المزيد ايضا..
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.