احتجاجات في تل تمر تقطع طريق M4 رفضاً لارتفاع أسعار المازوت وتأخر التوزيع
أغلق سكان مدينة تل تمر في ريف الحسكة، طريق حلب الدولي (M4) أمام الشاحنات وصهاريج نقل النفط، احتجاجاً على ارتفاع أسعار المازوت وتأخر وصول مخصصات التدفئة، مع اقتراب فصل الشتاء وتزايد صعوبة تأمين الوقود للأسر.
ويأتي التحرك في سياق احتجاجات متكررة شهدتها المدينة خلال الأشهر الماضية، على خلفية ارتفاع أسعار المحروقات وتراجع الأوضاع المعيشية، إذ لجأ السكان في أكثر من مناسبة إلى إغلاق الطريق للمطالبة بخفض الأسعار وتحسين الخدمات.
المحتجون يطالبون بخفض الأسعار وتأمين مازوت التدفئة
وقال المرصد السوري لحقوق الإنسان إن الأهالي نظموا وقفات احتجاجية وأغلقوا الطريق أمام الشاحنات وصهاريج النفط، مطالبين بتوفير المازوت وخفض أسعاره بما يتناسب مع قدرتهم الشرائية.
وربط المحتجون بين مرور شاحنات النفط عبر المنطقة وعجز العائلات عن تأمين الوقود اللازم لتدفئة منازلها، مؤكدين أنهم لن يعيدوا فتح الطريق قبل الاستجابة لمطالبهم.
وقال مهند علو، أحد المشاركين في الاحتجاج، لوكالة «هاوار»، إن الأهالي يعتزمون مواصلة إغلاق الطريق ومنع مرور صهاريج النفط إلى حين خفض أسعار المحروقات وتأمين مازوت التدفئة بأسعار مناسبة.
من جهته، أشار فواز إبراهيم إلى أن الإدارة الذاتية خصصت للأهالي خلال الشتاء الماضي 300 لتر من المازوت مقابل 300 ألف ليرة سورية بالعملة القديمة، في حين بلغ سعر برميل المازوت حالياً نحو 200 دولار، ما يزيد الأعباء على الأسر التي تواجه صعوبات في تغطية نفقاتها الأساسية.
وتتزامن الاحتجاجات مع تأخر توزيع مخصصات التدفئة في تل تمر وريفها. وكانت لجنة المحروقات في المدينة قد أفادت وكالة «هاوار»، في 3 تشرين الثاني/نوفمبر، بأنها لم تتلقَّ حتى ذلك التاريخ تعليمات تحدد موعد بدء التوزيع، مؤكدة عدم وصول أي كميات مخصصة للتدفئة.
وأدى تأخر التوزيع إلى اعتماد بعض سكان الأرياف على وسائل بديلة للتدفئة، بينها مخلفات الحيوانات وقطع الأشجار، في ظل ارتفاع أسعار الوقود والحطب.
وبحسب تقرير لوكالة «نورث برس» نشر في 8 تشرين الثاني/نوفمبر، تراوح سعر لتر المازوت في ريف الحسكة بين 17 و18 ألف ليرة سورية، بينما وصل سعر طن الحطب إلى نحو 300 دولار.
وانعكست زيادة تكاليف التدفئة أيضاً على حركة الأسواق، إذ تراجعت مبيعات المدافئ مع إحجام بعض الأسر عن شرائها، فيما لجأت عائلات إلى حرق الكرتون والملابس القديمة وبقايا المواد المتاحة لديها لمواجهة البرد.
وفي المقابل، بدأت الحكومة السورية توزيع مازوت التدفئة المدعوم بسعر 115 ليرة سورية جديدة لليتر، وسط تساؤلات بشأن آلية تحديد المستفيدين والكميات المخصصة لكل أسرة، ومدى كفايتها لتغطية احتياجات التدفئة خلال فصل الشتاء.
احتجاجات متكررة بسبب أسعار المحروقات
لم تكن هذه المرة الأولى التي يغلق فيها سكان تل تمر طريق M4 احتجاجاً على أسعار الوقود، إذ شهدت المدينة في 13 أيلول/سبتمبر الماضي تحركاً مماثلاً رفضاً لقرار وزارة الطاقة رفع أسعار المحروقات.
واستمر الإغلاق حينها حتى 15 أيلول/سبتمبر، مع منع مرور صهاريج النفط، وسط مطالبات بالتراجع عن التسعيرة الجديدة.
وجاءت تلك الاحتجاجات عقب زيادة أسعار المحروقات بنحو 40%، وفق ما ورد في تقارير محلية، الأمر الذي انعكس على تكاليف النقل والمواصلات وأسعار السلع والخدمات. وأفادت وكالة «هاوار»، في تقرير نشرته يوم 14 أيلول/سبتمبر، بتوقف حركة مئات صهاريج نقل النفط نتيجة إغلاق الطريق.
وسبق ذلك، خلال تموز/يوليو، تنظيم احتجاجات وإغلاقات متكررة للطريق الدولي، بدأت في 23 تموز واستمرت خلال الأسبوع التالي. ووصف تقرير لوكالة «هاوار» احتجاج 30 تموز بأنه التحرك الرابع خلال أسابيع، مشيراً إلى أن مطالب المشاركين شملت خفض أسعار المحروقات والمواد الأساسية وتحسين الظروف المعيشية.
كما أغلق السكان في 24 حزيران/يونيو طريق M4 وعدداً من الطرق الرئيسية التي تربط تل تمر بسري كانيه وزركان والحسكة، احتجاجاً على تراجع الأوضاع الاقتصادية والخدمية.
وتشير عودة الاحتجاجات إلى استمرار أزمة المحروقات في المنطقة، مع تداخل ارتفاع الأسعار وتأخر التوزيع ونقص البدائل، وهي عوامل تزيد الضغوط على السكان مع دخول فصل الشتاء، وتعيد مطالب تأمين الوقود بأسعار مناسبة إلى واجهة التحركات المحلية.
اقرأ أيضاً:المازوت المدعوم في سوريا.. 100 ليتر لكل أسرة بسعر 115 ليرة وآلية تحديد المستفيدين