السيارات المستعملة في سوريا

اشتروا سيارات بعقود بيع نظامية، ودفعوا أثمانها، واستخدموها لسنوات، ثم اكتشفوا أنهم لا يملكون حق التصرف بها. هذه المفارقة تواجه أصحاب ما بات يعرف بـ"السيارات المقفلة" في سوريا، ممن اصطدموا بعد دمج مديريات النقل بملفات مركبات تحمل لوحات صادرة عن سلطات محلية مختلفة قبل التحرير، ومسجلة بأسماء مالكين متباينين. والنتيجة أن المشتري الذي يفترض أنه صاحب السيارة قانونياً يجد نفسه عاجزاً عن نقل ملكيتها، ما لم يعثر على شخص قد لا يعرفه، وربما يكون متوفياً. تكشف المشكلة جانباً من الفوضى الإدارية التي خلفتها سنوات تعدد السلطات، لكنها…

أثار إعلان وزير الطاقة السوري محمد البشير ارتفاع عدد السيارات في سوريا من نحو 2.5 مليون سيارة عام 2025 إلى 3.6 مليون سيارة حالياً، تساؤلات حول قدرة شبكة الطرق والبنية التحتية على استيعاب هذه الزيادة، في ظل تصاعد الازدحامات المرورية في المدن السورية. وبحسب الأرقام المعلنة، ارتفع عدد السيارات بنحو 1.1 مليون مركبة خلال عام واحد، ما يفرض ضغوطاً إضافية على شبكة طرق لا تزال أجزاء واسعة منها بحاجة إلى الصيانة والتوسعة وإعادة التأهيل. ولا يرتبط تفاقم الازدحام بعدد السيارات وحده، إذ تلعب عوامل أخرى دوراً، من بينها ضعف النقل العام،…