مطار المزة يتجه للعودة إلى الطيران المدني عبر رحلات خاصة وتنفيذية
تعمل الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي في سوريا على إعادة تصنيف مطار المزة في دمشق، تمهيداً لتحويله من منشأة ذات استخدام عسكري إلى مطار مدني محدود مخصص للطيران الخاص والتنفيذي، ليعمل كمرفق مكمل لمطار دمشق الدولي.
وقال رئيس دائرة الإعلام في الهيئة، مصطفى خير الله، إن العمل يتركز حالياً على إعداد الخطط الأولية للمشروع، إلى جانب تنفيذ الأعمال التمهيدية اللازمة لإعادة تأهيل المطار وإتاحة استخدامه المدني ضمن نطاق محدود ومتخصص.
أعمال تمهيدية لإعادة تأهيل المطار
وبحسب خير الله، تتضمن المرحلة الحالية إزالة الركام وتنفيذ أعمال أولية في البنية التحتية المرتبطة بالملاحة الجوية، بالتوازي مع استكمال المتطلبات الفنية والتنظيمية اللازمة لإعادة تصنيف المطار وتأهيله للاستخدام المدني.
وأوضح أن إعادة تشغيل مطار المزة لن تتم دفعة واحدة، بل ستنفذ على مراحل، بالتعاون مع المؤسسات الوطنية المعنية، وبعد استكمال الدراسات المرتبطة بالجوانب الفنية والتشغيلية والبيئية والتنظيمية.
وتشمل هذه الدراسات، وفق الهيئة، تقييم طبيعة المحيط العمراني للمطار، ومستويات الضوضاء المتوقعة، إضافة إلى حجم الحركة الجوية وطبيعتها، بما يتناسب مع الاستخدام المدني المحدود المزمع للمطار.
مطار مكمل لمطار دمشق الدولي
ويأتي المشروع ضمن توجه لاستخدام مطار المزة كمرفق متخصص بالطيران الخاص والطيران التنفيذي، على أن يؤدي دوراً مكملاً لمطار دمشق الدولي، بدلاً من أن يكون بديلاً عنه.
وأكد خير الله أن عملية إعادة التصنيف والتأهيل ستأخذ في الاعتبار الجوانب القانونية والمجتمعية المرتبطة بالمشروع، مشيراً إلى أن الهدف هو تحقيق المصلحة العامة وتطوير منظومة الطيران المدني في سوريا وفق المعايير المعتمدة وأفضل الممارسات.
وتبقى عودة مطار المزة إلى الخدمة المدنية مرتبطة باستكمال مراحل التأهيل والدراسات والمتطلبات التنظيمية والفنية التي تعمل الهيئة على إعدادها وتنفيذها.
اقرأ أيضاً:التنافس التركي–الإسرائيلي في سوريا: قراءة في دلالات استهداف مطار أبو الظهور العسكري
اقرأ أيضاً:رحلات مباشرة للخطوط الجوية السورية إلى فيينا وكوبنهاغن