مترو دمشق بين عقود التأجيل واتفاقيات الاستثمار.. هل يتحول الحلم إلى واقع؟
بعد أكثر من أربعين عامًا من الدراسات والمقترحات المجمدة، عاد مشروع مترو دمشق إلى الواجهة، مدفوعًا باتفاقيات استثمارية ووعود رسمية بإنجازه خلال السنوات المقبلة، في إطار خطة نقل تعتبرها الحكومة الانتقالية "الأضخم في تاريخ سوريا".
المشروع، المعروف بـ"الخط الأخضر"، يمتد على طول 16.5 كيلومترًا من منطقة المعضمية غربًا إلى القابون شرقًا، مرورًا بمحطة الحجاز في قلب العاصمة، ويضم 17 محطة رئيسية مصممة لاستيعاب نحو 840 ألف راكب يوميًا، وفق ما كشفه مدير شؤون النقل البري في وزارة النقل، علي أسبر.
من الشراكة السعودية إلى صعوبات…