الطيران السوري

أثارت تصريحات منير خليفة، الرئيس التنفيذي لشركة "ميكس جيت" وخبير وقود الطائرات البارز، جدلًا اقتصاديًا واسعًا في سوريا، بكشفه عن أن الاقتصاد الوطني يتكبد خسائر فادحة تقدر بـ مليون دولار أمريكي يوميًا. تأتي هذه الخسارة نتيجة عزوف شركات الطيران الخليجية والدولية عن التزود بالوقود في المطارات السورية، تحديدًا مطار دمشق الدولي، مما يحرم الخزينة العامة من مورد حيوي للقطع الأجنبي في ظل الأزمة الخانقة. جوهر المشكلة: المعدات المتهالكة وغياب الخبرة أوضح خليفة، الذي تنحدر عائلته من عائلة عريقة في هذا المجال، أن المشكلة الرئيسية…

رغم التصريحات الرسمية الأميركية والأوروبية بشأن رفع العقوبات عن سوريا، لا تزال الخطوط الجوية السورية تعمل في بيئة مشلولة، نتيجة استمرار القيود الفعلية على تعاملاتها المالية والفنية، ما يعرقل خطط التعافي ويحد من قدرتها على توسيع أسطولها وتشغيل وجهات جديدة. رفع إعلامي دون أثر فعلي أكد مدير عام الخطوط الجوية السورية، سامح عرابي، أن العقوبات رُفعت "شفهياً فقط"، وهو ما يعني عدم وجود وثائق رسمية تتيح للشركة التحرك بحرية وأوضح أن معظم الشركات والبنوك الدولية ترفض التعامل مع الخطوط السورية بسبب غياب المستندات…