التاكسي الآلي يقلق السائقين في الصين
اشتعلت موجة من القلق في الصين بسبب “التاكسي” ذاتية القيادة التي يتوقع أن تغزو البلاد بعد أن رأت النور وبدأت العمل بالفعل، وتسود المخاوف بأن تؤدي إلى تدمير سوق وظائف السائقين، فيما يُطمئن الكثير من الخبراء ويؤكدون أن هذه المركبات سوف تؤدي إلى إيجاد فرص عمل جديدة بدلاً من تلك التي ستختفي.
وقال تقرير نشرته شبكة “CNBC” الأميركية، إن الصين أصدرت الأسبوع الفائت 16 ألف رخصة اختبار للسيارات ذاتية القيادة وفتحت 32 ألف كيلومتر من طرق الاختبار العامة.
وفي حزيران الماضي أعطت الحكومة الصينية الضوء الأخضر أيضاً لتسع شركات تصنيع سيارات محلية، لبدء اختبار تقنيات القيادة الآلية المشروطة على طرق عامة معينة، فيما يتطلع “إيلون ماسك” إلى الحصول على الموافقة التنظيمية لتكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة في الصين لشركة “تسلا” بحلول نهاية هذا العام.
لكن كل هذا الإجراء أدى إلى قول العديد من مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي الصينيين إن القيادة الذاتية “تنتزع أطباق الأرز” من السائقين، أو تجعلهم عاطلين عن العمل.
وتشغل منصة “Apollo Go” لتأجير السيارات ذاتية القيادة حوالي 400 سيارة أجرة آلية في “ووهان” وتخطط لزيادة هذا العدد إلى ألف بحلول نهاية العام.
وأظهر فحص على تطبيق “Apollo Go” أن رحلة سيارة أجرة آلية مدتها 16 دقيقة داخل ضواحي بكين ستكلف حوالي نصف الأجرة المدرجة في التطبيقات التقليدية لسيارات الأجرة.