شريان الحياة يعود للسكك الحديدية: أول قطار حبوب من اللاذقية إلى حلب منذ 15 عاماً
شهدت الخارطة اللوجستية في سوريا حدثاً استراتيجياً يوم أمس الأحد، بانطلاق أول قطار شحن محمّل بالحبوب من مرفأ اللاذقية باتجاه مدينة حلب، في خطوة هي الأولى من نوعها منذ نحو 15 عاماً.
ويمثل هذا التدشين عودة فعلية لربط المرافئ البحرية بالمراكز الاقتصادية والإنتاجية الكبرى في الداخل.
عودة “قاطرة التعافي”: من الساحل إلى الشمال والوسط
تجاوزت هذه الخطوة مجرد كونها عملية نقل روتينية، لتتحول إلى مؤشر سياسي واقتصادي على دخول سوريا مرحلة جديدة من “التعافي الهيكلي”.
-
خط اللاذقية – حلب: يأتي تفعيل هذا الخط ليعيد الربط التاريخي بين العصب التجاري في حلب والمنفذ البحري الرئيسي في اللاذقية.
-
مما يسهل حركة التجارة الداخلية ويؤمن تدفق السلع الاستراتيجية.
-
خط اللاذقية – حماة: بالتوازي مع رحلة حلب، أعلنت السلطات عن شحن 2000 طن من القمح إلى صوامع “كفربهم” في محافظة حماة،
-
في سابقة هي الأولى منذ “سقوط النظام البائد”، مما يمثل نقطة تحول جذري في إدارة سلاسل الإمداد.
المكاسب الاستراتيجية: أمن غذائي وتوفير اقتصادي
أكد خبراء ومصادر حكومية أن إعادة إحياء السكك الحديدية ستحقق جملة من الأهداف:
-
تعزيز الأمن الغذائي: ضمان انسيابية نقل القمح والمواد الأساسية من المرافئ إلى الصوامع ومراكز التخزين بكفاءة عالية وأمان.
-
التوفير المادي والزمني: تنخفض تكاليف الشحن السككي بنسبة كبيرة مقارنة بالنقل البري، مما قد ينعكس إيجاباً على أسعار السلع النهائية.
-
تخفيف العبء اللوجستي: تقليل الضغط على شبكة الطرق البرية والشاحنات، مما يطيل عمر البنية التحتية للطرق.
“التنين الصيني” على الخط: تطوير البنية التحتية
في دلالة سياسية لافتة على توجهات دمشق نحو الشرق، كشفت وزارة النقل في الحكومة الاتتقالية السورية عن اجتماع تشاوري (عبر الإنترنت) مع شركة CRCC الصينية، العملاق العالمي في مجال السكك الحديدية.
-
مشاريع الفوسفات: استعرض وزير النقل في الحكومة الانتقالية السورية الدكتور يعرب سليمان بدر خططاً لتطوير الشبكة لضمان نقل الفوسفات إلى المرافئ، وهو أحد أهم موارد التصدير السورية.
-
الشراكة الاستراتيجية: يعكس التعاون مع الشركة الصينية رغبة سوريا في جلب الخبرات التكنولوجية المتطورة لإعادة بناء قطاع نقل مستدام يعزز التجارة البينية والإقليمية.
إقرأ أيضاً: بخبرات عالمية.. بتروليفت تعود لإنعاش قطاع الخدمات النفطية في سوريا
اقرأ أيضاً:2.6 مليار دولار: الصادرات التركية إلى سوريا تسجل قفزة في 2025